Anécdotas en el sector automotor



 Anécdotas en el sector automotor

Antonio Itriago M.


Agradezco a mi muy apreciado y consecuente amigo, Alfredo Schael Ríos, presidente de la Fundación Museo del Transporte Guillermo José Schael, la gentileza que tuvo al publicar mis trabajos, en un portal que cuida con esmero, pues lleva el nombre de su recordado y admirado padre.

También expreso mi gratitud a mi hermano Miguel Ángel Itriago Machado y a su hijo, mi querido sobrino Miguel Ángel Itriago Higuera, por las informaciones que ambos me suministraron sobre varios temas de este libro y, de manera muy especial, por las amenas tertulias que diariamente sostenemos sobre las novedades del mundo automotor.


En las páginas del más reciente libro de Antonio Itriago: Anécdotas en el sector automotor, el lector encuentra, además de una recopilación de variadas anécdotas que empiezan con una bandada de periquitos que decidieron anidar sobre los carros de los años 50 hasta una reliquia santa que no entra en ningún relicario convencional. Los refranes populares inspirados en el automóvil también tienen un espacio: Le falta una tuerca; está descarriado o dale chola.
Están las reseñas de cuentos de Julio Cortázar y Pablo Ramos Méndez, los detalles casi olvidados del concesionario Rolls Royce que funcionó en el hoy popular bulevar de Sabana Grande, en Caracas; el impacto publicitario de un Chevrolet Impala literalmente ruedas arriba, en la urbanización El Rosal; la polémica del animador y productor Renny Ottolina con el jurista Morris Sierraalta de Castro, en la cual tuvo que intervenir el propio general Marcos Pérez Jiménez, entonces en prisión; y la mula auxiliar o mocha, utilizada por los primeros tranvías eléctricos.
Igualmente, anécdotas automotoras de presidentes venezolanos; el día en el que trasladaron al presidente Roosevelt en el Cadillac blindado de Al Capone; el desmentido de que el doctor José Gregorio Hernández “nada sabía de automóviles, pues vivía en una onda mística”; el “corsi e recorsi” de la General Motors con los vehículos impulsados por energía eléctrica; las dos Doñas Bárbaras del automovilismo venezolano; y el Studebaker en Ciudad Bolívar, entre otros temas de interés para los interesados en el apasionante mundo del automóvil.

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